S16 Knyszyn – Krynice pojedziemy w 2028 roku. Wykonawca już działa

Ten fragment ma mieć 8,4 km długości. Będzie miał dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i pas awaryjny, a nawierzchnia drogi będzie przygotowana do nacisków 11,5 t/oś. Do wybudowania jest 10 obiektów inżynierskich, w tym cztery wiadukty i sześć przejść dla dużych zwierząt.

Powstający odcinek S16 zaczyna się rondem na obecnej drodze krajowej nr 65 (Ełk – Białystok), ok. 3 km na południe od Knyszyna. Następnie trasa poprowadzona jest na południe. W rejonie miejscowości Krynice połączy się z budowaną drogą ekspresową S19 od Krynic do węzła Białystok Zachód (kierunek Warszawa – Białystok).

Wykonawcą tego zadania jest Mirbud. Umowa została podpisana w maju 2024 r. Pod koniec kwietnia wojewoda warmińsko-mazurski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla tego zadania, teraz wykonawca przejął już plac budowy.

Od czwartku 14 maja wprowadzana będzie czasowa organizacja ruchu na równoległej do inwestycji drodze krajowej nr 65. Jak tłumaczy GDDKiA, zmiany są związane z przygotowaniem wjazdów na budowę. W ich sąsiedztwie kierowcy napotkają ograniczenia prędkości do 50 km/h, zakazy wyprzedzania oraz zwężenia jezdni.

Jeszcze w maju mają ruszyć roboty ziemne. Obecnie trwa karczowanie pozostałości po drzewach na terenach przejętych od Lasów Państwowych, prowadzona jest także niezbędna wycinka na działkach przejętych od prywatnych właścicieli.

Prace budowlane będą kosztowały 314,7 mln zł.